ポルシェ

• 2011年9月17日

PDK考その2　～エンジンブレーキ

PDKは御存知の通り、奇数・偶数のギアを2列に配置しておき、使ってない側のギアは次の行動を予測してあらかじめ噛み合わせておくというシステムである。たとえば4速で走ってるとき、「この運転手は加速中だな」とPDKが判断したら、奇数列はあらかじめ5速がセットされるだろうし、減速中なら3速がセットされるというものだ。 結果として瞬時にシフトチェンジが完了する・・・はずである(^^;) だが私のような特殊な […]

• 2011年9月14日

PDK考その1　～スイッチとパドル

997タルガで初めてPDKを運転している。1ヶ月経ってPDKに対していろいろ思うことアリ。 これが独特なデザインの標準シフトスイッチ（以下スイッチと略）。ステアリングの表裏にまたがった一体型のスイッチであり、親指で向こう側に押すとアップ。 このスイッチは見た目は研磨したアルミだがおそらく材質はプラスチック。　しかし侮る無かれ、表面の「ツルツル感」が妙に気持ちよくて運転中についナデナデしてしまう(^ […]

• 2011年9月13日

9/10 ポルシェフェア

]遅くなったが先週末のポルシェフェアの様子。 PC西宮に着いたら、駐車場には白のヨン様が～　切ない思いがまたこみ上げてきたではないか・・・・(^^;) フェアは結構盛況のようで案外家族連れ多し。 個人的に一番気になるのは、このPDKのパドルシフトだ。今回の展示車はカレラもボクスターもパドルだった。最近はパドルに変更してオーダーするユーザーが多いのかな？標準のシフトスイッチとパドルシフトとどちらがい […]

• 2011年9月8日

997タルガの油温上昇

今日は久々に快晴、タルガで少し高速を走ってみた。そこでちょっと気になることが。普通に走っているぶんでは、気温に関係なく水温：80度、油温：90度でほぼ安定しているのだが・・・  高速でPDKをマニュアルモードにして5千回転くらいまでひっぱり5分ほど走って次のICで降りた。このとき気温30度、水温80度のままだが・・・ 油温だけは10度以上上昇して100度以上を指している。996のときにはこれほどポ […]

• 2011年9月2日

991のトレッドはやはりフロントのほうが広かった！

さて認定中古車の件はしばらく静観することにして、新しい991の話題である。 先日スイスで買ってきた雑誌には、トレッドがリアよりもフロントのほうが広くなる？！と書いてあったが、世間の噂では車幅も拡がり結局ガセネタではないかということになっていた。 https://www.kobayashiganka.co.jp/gt3/?p=2338 ところが！ 正式発表では、車幅据え置き、トレッドはフロント拡幅と […]

• 2011年8月28日

スイスのポルポルその2

スイスでバスで移動中にトイレ休憩。立ち寄ったドライブインでバスの車窓から駐車場を眺めていると、気になる車を発見！あわてて写真を撮ったが上記の写真でどの車かおわかりだろうか？？ ちなみに店の看板にあるSaint-Bernardは「サンベルナール」と発音し近くにある峠の名前である。これを英語読みすると「セントバーナード」、すなわちあの有名なアルプスの救助犬だ。 答えは以下に。

• 2011年8月27日

スイスで見かけたポルポルその1

グリムゼル峠で休憩したときに、駐車場に914を発見。ちゃっかり写真を撮っておく。 同じ駐車場に964カブも発見。隣のバンにカエルの絵が描いてあったので借景に(^^;) この964の周りで勝手に写真撮ってたら、不意にオーナー様登場、かなり不審な眼に睨まれる。とっさに「Nice Car!」と話しかけたけど完全に無視(^^;) リアを沈ませ脱兎の如く去っていく。     上記914とは連れだっ […]

• 2011年8月24日

ポルシェクラブで名張へツーリング

日曜日にポルシェクラブ東大阪のツーリングに参加してきた。目的地は三重県。 まず西名阪のPAに集合して下道へ。今回も30台の参加なのでポルポル渋滞。一般の皆さんすみませんm(_ _)m 997タルガのデビューツーリング、やはり他にはない色なので他のメンバーさんも珍しそうに見ておられた。 タルガは屋根を開ければ、デジカメ撮影に持ってこい！ 名張の焼き肉店に到着、でもあいにくの雨。 テーブルの中央に炭火 […]

• 2011年8月20日

ホビダスのドリンクホルダーを装着

【ALCABO】ポルシェ 911（997）用　ドリンクホルダー（ステンレスリング）[AL-P201BS] 先日書いたとおり、物置が少ない997なのでこんなドリンクホルダーを買ってみた。 http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/ADX-072.html 裏側には防振のためのスポンジが貼り付けてある。結構ちゃちな感じ(^^;) タバコを吸わ […]

• 2011年8月18日

次期991のボディサイズ

スイスの本屋でたまたま見つけた雑誌。 次期991カレラSのレポートが書いてあったので紹介しよう。ただし原文はドイツ語、学生時代にちょびっと習ったけどまったく覚えていないのでエエ加減な翻訳。そもそもこれが実車レポートなのか単なる記者の予想なのかもわからない(^^;) 997よりも2000ユーロ値上がり？ エンジン： 3800、400馬力/7400、440Nm/5600 997よりも50kg軽く出来て […]